记者今日从衡阳市城乡规划局获悉，《衡阳市中心城区公共立体停车库近期布局规划》经过几轮评审，将正式施行。这是衡阳市首次规划建设公共立体停车库，以缓解市民“停车难”问题。

　　规划选址均位于老城核心商业区，13处规划点共计2240个泊车位，占地总面积近2万平方米。根据预测，到2020年该区域需求公共停车泊位5550个，目前该区域公共停车泊位只有1762个，缺口将达到3788个。先锋路立体停车库，作为开建的首个立体停车库占地面积1230平方米，共15层，约120个停车位，投资800万元，10月份即可投入使用。

　　建设工程配建的停车设施应设置在该建设项目规划用地范围以内。各分期工程或各地块（按城市道路划分）的停车位配建数量，原则上应分别满足各分期工程或各地块的停车场（库）配建指标要求。因为建设用地或容量指标等问题确实无法满足上述要求时，经批准，各分期工程或各地块在满足本规定配建停车位数量80%的前提下，其余20%的配建停车位可结合实际情况在相邻用地内总量平衡布局。

　　居住建筑配建的地下停车库停车位数量应不少于总配建停车位数量的90%（因条件限制未设置地下室的改、扩建建筑除外）。当地下停车库少于三层时原则上不得设置机械式停车场。因用地条件限制，当地下车库达到三层时仍无法满足配建指标要求的，可设置机械式立体停车。

　　为住宅配建的停车库的子母车位按2个车位计算，一个微型车位按0.7个有效车位计算。换算为有效车位后，子车位总数不得超过应配建车位总量的5%，子车位与微型车位的总数不得超过应配建车位总量的10%。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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