记者调查发现：政府投资建设的长沙城区公共停车场收费存在诸多问题：收费主体乱、收费金额乱、资金去向乱。为此，不少车主追问：长沙市公共停车场的建设、管理，政府每年要投入多少？而政府投资建设的公共停车场中，又有多少费用，及时上缴到了财政？长沙公共停车场的总体收支情况依然是笔糊涂账 长沙市财政局行政政法处周处长介绍：2013年，长沙财政对全市路内停车位的建设、管理预拨600万，当年，路内停车位共上缴停车费384万。其他的社会公共停车场，政府在2013年既没有投入，收费企业也没有将停车费上缴财政。另外，对于湖南路路通泊车公司这种私人企业在公共停车场收费的情况，周处长表示：不清楚。　

   看来，长沙公共停车场收费的这笔账，长沙市财政局也并不是全盘清楚。像我们经常停车的广场、高架立交桥下、背街小巷等公共停车场，当年在修建和规划的时候，政府也是投入了巨额资金的。但如今，这些地方却被企业圈起来收费，并且不要上缴任何停车费收入。这点，是很难让人信服的，凭什么花的是纳税人的钱，得到好处的却是少数单位和个人呢！如今，这样一笔庞大资金的收支去向以及监管，看起来也是一笔“糊涂账”，一些私人公司的收费甚至存在监管空白。对此，长沙市交警停车场管理科副科长李小军表示：这会造成国有资产的流失。为此，下一步，政府有关部门将会采取措施，进行理顺。但遗憾的是，我们没有看到具体的时间表，更没有看到具体的措施。长沙公共停车场管理如何规范中南大学社会学副教授谷中原则认为：长沙市部分停车场管理实行的“政府引导，政企合作”的模式未尝不可。关键是要如何管住收取的停车费用，国有资源有偿使用所获得的收入，不应该流向单位、私人的腰包，要形成公共财政。“长沙这么多停车位，一个能收多少钱，是大概能估算出来的。如果你这个单位管理了，给你一定的管理费这是可以的，多余的就应该上缴公共财政。”北京德恒律师事务所长沙分公司律师胡颖认为：最好设立专门账号，以方便监管。“我一刷卡就知道这个钱到了指定账号，相应的财务主管部门只要对这个账号的收支进行监管。”本台特约评论员解鹏认为：可以采取一些技术手段来监管，比如：在停车场安装监控器，计时器等仪器来保证规范收费。而要想从根本上规范管理停车收费问题，最关键还是得从制度上保证，资金去向一定要定时公开，接受监督。看来，要真正改变停车场收费混乱的现状，并不需要壮士断腕式的改革，也不需要多么尖端的科技，只需要一颗真正执政为民的心，只要有了这颗心，有关部门就会摒弃部门利益，甚至是个人利益，不占国家的便宜。同时，对所收停车费的使用进行细化、做到公开透明。建停车场的目的，是为了市民出行方便，疏导交通；如果停车场管理不好，甚至长期以往，越来越堵的不仅是城市道路，还有百姓的心理！为了规范停车场管理，长沙市交警停车场管理科副科长李小军介绍：目前，长沙市交警正在对全市停车场进行统一备案，今后，长沙市所有备案的正规公共停车场，都将配有统一的停车场标识，工作人员也会佩戴统一的证件上岗，相关信息可以通过微信扫描二维码即可读出。为了缓解长沙城区停车难问题，长沙市交警也正在逐步采取措施。一方面对全市占用、挪用的停车场进行清理，另一方面充分鼓励民间资本建立停车场，鼓励社区适当对外开放。另外，停车场在日常维护管理的同时，还会运用现代化、程控化的管理方式提升管理水平。目前，相关系统和软件正在开发、建设中。