从7月18日起，台州市路桥城区将实施停车差别化收费。“这将有效缓解城区停车难、停车乱及交通拥堵的问题。”行政执法分局副局长陈林聪说。

  据悉，这项措施将首先在南官大道（路桥大道——文化路段）、富仕路（银座街——商海街段）、银座街（路桥大道——下里桥路段）、商城街（路桥大道——新安西街）4条道路的人行道、机动车道停车位开始试运行。4条路段新增可用于临时停车泊位约488个，其中机动车道车位约368个，人行道车位120个。

  记者了解到，经市物价局批准，此次停车收费方案对之前咪表收费多处不合理的地方进行了改进：由原来的10分钟增加至30分钟（含）内免费停车，30分钟至1小时（含）内按每车次4元收取。停车1小时以上部分，以30分钟为一个计费单位，每车次每30分钟加收2元，超过15分钟不足30分钟按30分钟计收，未超过15分钟的，不计停车时间，每天累计最高收费不超过30元。每天20：00至次日早上8：30实行免费停车，如果车辆连续停放，收费系统从第二天重新开始计费。

  收费方式也一改之前的购卡咪表支付，使用现金支付，由工作人员机打计时小票，车主依照小票显示费用支付现金即可。陈林聪说：“城市中心城区增加停车位毕竟有限，要想缓解停车难，就必须对停车位管理从‘满足需求’向‘需求管理’转变。”他表示，执法人员会同公安交警一起加强巡查，对于那些有位不停、乱停乱放的车辆继续实施贴单处理。差别化收费项目由台州蚂蚁物业管理有限公司中标，目前，该公司正抓紧时间安装调试设备，培训工作人员。“这是第一期，今后将从核心商业街区向次核心商业区推进。”陈林聪如是说。

  从很多一线城市的广泛应用经验来看，实施差别化停车收费、提高城区车辆使用成本是相对有效的交通调剂措施之一，是交通需求管理的一种重要手段。这就和限号行驶、收取拥堵费等措施一样，也是城市综合治堵的一项积极措施，相信过不了多久，这4条街上的停车难、交通拥堵问题将能得到很好地解决。