《厦机动车停车场管理条例》4月1日起实施占用道路车位超2天罚500元
　　今后，在市区主干道和城市快速路上，均不得施划道路停车位。此外，长期占用停车资源的“僵尸车”将成为整治重点，今后，机动车停放者不得占用道路停车泊位时间持续超过48小时，违者罚款500元。
　　昨日，《厦门经济特区机动车停车场管理条例》（以下简称《条例》）获市人大常委会表决通过，4月1日起实施。
　　核心提示
　　厦门市十四届人大常委会第十四次会议昨天召开，会议表决通过了一批地方法规。其中，有关停车位管理与商事登记制度改革的两项法规尤为引人关注。
　　简而言之，停车位管理的重点是“紧”，加强了对“僵尸车”的整治力度；而商事登记制度改革的落脚点则是“松”，不少登记条件门槛放低，让开办公司的成本大大降低。此外，昨天的会议还表决通过了《厦门经济特区大型群众性活动安全管理条例》和《厦门经济特区促进两岸区域性金融服务中心建设条例》，其中后者明确鼓励民间资本参与金融机构建设。
　　停车场定期清理“僵尸车”
　　长期占用停车资源的“僵尸车”，是《条例》的“重点照顾对象”。《条例》明确，机动车停放者不得持续占用道路停车泊位时间超过48小时，违者罚款500元。机动车停放者拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，交警可以将车辆拖走，所发生的费用由违法行为人承担。
　　对于停车场，《条例》要求停车场经营者定期清理场内车辆，发现长期停放的或者可疑车辆，及时向公安机关报告。
　　为提高停车资源的使用率和周转率，《条例》还提出，提倡停车场实行半小时之内免费停车制度。
　　这些地方都不能划停车位
　　尽管停车越来越难，但《条例》还是明确，以下区域禁止施划道路停车泊位：学校和医院出入口，市区主干道和城市快速路，消防通道、消防施救场地、医疗救护通道和大型公共建筑附近的疏散通道，道路各类管网井盖周边1.5米、消防栓周边30米范围内，公共停车场、公共交通站点附近的路段。
　　人行道上可否施划停车位？这个问题在审议中出现了不少争议，最终，在通过的《条例》中明确，严格限制在人行道上施划道路停车泊位，确需施划的，施划后人行道（含盲道）的净宽不得小于2米。