一招英才网讯：

　　20世纪中期，立体停车在国外先后出现了针对家庭使用的双层停车设备，在一块停车面积上停放两辆汽车，利用住宅空地建起2～4层升降横移停车设备，停车面积利用率提高2～4倍。建起适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔，使单位停车面积进一步减小，利用广场、建筑物下面的空间建设地下停车库，不占地面空间。

　　自20世纪70年代末起，世界经济高速发展，汽车逐渐普及，保有量不断增加，使得地少、车多的国家、地区积极开展了机械式停车技术的研究开发制造应用。以日本、美国、德国等为代表的发达国家在停车技术领域的研究处于世界领先水平，韩国和港、澳、台地区的停车业也通过引进、消化、吸收，得到了快速发展，较好地解决了本地区的停车难，并开始向外输出技术和产品。

　　目前，世界停车场技术已包含了机械、电子、液压、光学、磁控和计算机技术等领域成熟的先进技术。钢结构选用新型优质钢材，既提高了设备的强度和刚度，又使设备轻巧美观，载车板采用一次成型的镀锌板组装，美观、强韧、耐用。在控制技术方面，广泛采用可编程序控制器和矢量变频变压调速闭环控制技术，使运行高速平稳，节省电力，振动和噪音也趋于最小。控制形式有，按钮式、锁匙式、IC卡式、键盘式、触摸屏式、遥控式等。安全原件采用各种光栅显示屏、光电管、机械式行程开关、磁性接近开关等。安全保护装置日臻完善，如汽车出入声光引导和定位、汽车尺寸和重量自动识别、限速保护与多重机构互锁、停车泊位自动跟踪、键绳长度超范围报警和弹性变形自动补偿、汽车摄影对比安全检测、自动消防灭火等。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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