一招英才网讯：

    最近5年，昆明机动车保有量增速平均每年为17万辆，2014年，仅主城区机动车保有量为130余万辆，而主城区车位5年只增加了20万个，达到40万个。可以说，昆明主城区基本上是“3辆车在抢1个车位”。

　　一方面是机动车保佑量急速增加；另一方面却是主城区车位增速缓慢、小区立体停车库建设迟滞，停车难的困局将会愈演愈烈。随着昆明机动车“200万”档口的来临，停车难、乱停车等矛盾将上升为一个比堵车更严重、更易引发社会矛盾的问题。解决停车难，已到必须有一个有效措施的时候了。

　　昆明停车难众生相

　　能“见缝插车”就算你今天运气好

　　抢车位、霸车位、见缝插针挤车位，已经逐步成为昆明有车一族的“必修课”。没有这种精细的能力，很难在昆明小区找到一块停车之地。

　　焦急

　　回家抢车位比上班打卡着急

　　创意英国小区是近10年才建成使用的，3年前已经出现晚上9点以后回小区就无车位的情况。今年，这个时间已经提前到晚上7点，很多车主一下班就赶回家，急切程度不亚于早上到公司打卡上班。

　　创意英国停车难只是昆明众多小区难停车的缩影。在西山区政府一带的小区，夜色降临后，几乎所有小区的消防通道全部占用，即便如此，还有很多住户的车无法停放，只得在路边见缝插针，每一个拐角、每一个缝隙都被车占据了。

　　小区车位“一位难求”，致使保安与有车主的冲突不断发生。因为抢占车位导致的车主之间的争斗，不时出现在电视画面中。

　　创意英国业主李女士现在已经很后悔买了一辆SUV。当时买车只觉得“拉风”，但之后停车带给她的却是无限的麻烦。“车位要宽大，但小区里很少有这种地方。每天找车位、停车耽误的时间在20分钟左右。”

　　担忧

　　车停路边夜晚频频遭窃

　　昆明各大医院停车位紧张，目前采取的都是出1辆进1辆的方式，这样的模式已经在各个小区出现，尤其是夜间，回家晚一些的车主，经常要在小区门口等上30分钟到1个小时时间。

　　位于红云路的华龙人家小区，约有200个车位，但住户车辆已达700多辆。由于车位紧张，每到晚上9点以后，住在小区内的住户在门口时常排起车队，等待空位出现。很多等不来车位的车主，就把车停在无人看守的路边，也因此，经常出现车窗被砸、物品被盗的案件。

　　秦先生的某品牌SUV有一个“致命伤”——备胎位于车后底盘。去年圣诞夜停放在北市区某小区门口，灯光很亮，有保安看守、还有银行的监控，结果，价值4800元的原装备胎还是被偷掉；第三天他买了个价值2000多元的备胎，还是摆在同样位置，再次被偷。

　　眼下正值年底，车辆停放在路边被撬的情况在昆明频频发生，而且，已经发展到对路边车进行挨个作案。砸坏车窗玻璃、偷盗车内物品、偷盗电瓶、轮胎等。

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